振動傳感器工作原理

振動傳感器在汽車報警器中的應用原理

通常對于旋轉機械振動的監測都會使用振動傳感器，不同的機械設備振動的幅度以及標準都是有所差異的，如果監測到設備振動異常那么設備很可能有故障，從這個角度來說，振動傳感器在一定程度上是起保護作用的。振動傳感器由于它也是機電轉換裝置，因此也有很多人稱之為有時稱為換能器。

　　振動傳感器***先是感測振動加速度，并進行積分以獲得速度。第二積分獲得位移，但頻率對加速度和位移會有一定的影響。******振動標準稱為振動強度，換句話說也就是振動速度的有效值。

　　振動傳感器分為磁電型和壓電型。磁電式結構簡單，價格較低，但精度較差，可能測量結果不會很準確，所以大***通常會選擇壓電式振動傳感器，這種傳感器測量精度就相對較高了。

　　振動傳感器目前比較常見的應用就是用于汽車報警檢測，通過其內部的壓電陶瓷件加彈簧重量結構檢測機械運動振動的參數(如振動速度 頻率 加速度等)，然后通過其中的換能元件將振機械動轉換成便于轉換和存儲的電信號。

　　振動傳感器可以監測車體特殊頻帶的振動，并且可以在車體受到外力損壞時產生警報。如果有人按下來撞擊或移動你的車，傳感器會向控制器發出一個信號，指示振動的強度。根據振動的強度，控制器將發出“嘟嘟”聲，表示警告或滿量程警報。