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        SZMB-5 轉速傳感器 工作原理

        發布時間: 2022-03-03  點擊次數: 457次

        磁電式傳感器T-03,T-03S,T-03A,轉速傳感器/測速探頭

        采用霍爾效應原理,當金屬齒經過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉換成一個交變電信號,傳感器內置電路對該信號進行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉速,輸出信號也更精確穩定,并且安裝簡單,廣泛應用于車輛,電機,風機,汽輪機的轉速測量。

        技術參數:

        1 工作電壓:DC5~30V

        2 測量范圍:0~20KHz

        3 測速齒輪形式:模數1 ~ 3(漸開線齒輪)

        4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉速無關

        5 工作溫度:-30 ~+120℃

        6 螺紋規格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

        7 安裝間隙:1~5mm

        8 重 量:約100 g

         

        磁電式傳感器T-03,T-03S,T-03A,轉速傳感器/測速探頭采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

        電氣指標:

        • 直 流 電  阻:200到550Ω(25℃)

        • 工 作 溫  度:-10到+120℃

        物理指標:

        • 重      量:約120g

        • 抗  振 動:20g

        • 螺紋規格: M16×1

        • 齒輪材料:齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

        • 齒     形成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

        • 齒輪模數:2到 4    齒寬b:大于5mm 。


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