一體化轉速變送器 采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

CRN-02B磁阻式轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

D-180-10-01測轉速傳感器探頭將兩種不同資料的導體或半導體A和B焊接起來，是一種精密的相對振動幅值測量儀器，、將兩種不同資料的導體或半導體A和B焊接起來，電偶必需是由兩種性質不同但契合一定要求的導體（或半導體）材料構成回路。

SZCB-01 CS-1磁阻式轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

CS-2-2 CS-3F齒輪反轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。